Sjefen for Dubai Airports, Paul Griffiths, uttalte seg om utsettelse av igangkjøring av den nye Dubai-flyplassen Al Maktoum International Airport, den andre i emiratet og en av de største i verden, i et intervju med den amerikanske avisen The Atlanta Journal Constitution, og la også til om reduksjon av rullebaner fra seks til fem. Griffiths oppga ikke årsakene til utsettelsen av utskytningsdatoen for flyplassen.
I følge planen skulle Al Maktoum internasjonale lufthavn, anslått til 33 milliarder dollar, starte driften i juni i år. Kapasiteten vil være opptil 160 millioner passasjerer og 14 millioner tonn last per år.
Etter en vellykket lansering, nå neste år, vil den nye flyplassen i Dubai kunne kreve tittelen på den travleste flyplassen for passasjerer, som i dag er HartsfieldJackson International Airport i Atlanta (USA) og det største omlastingsstedet for flygods som nå innehas av Memphis International Airport (USA) ), basen til FedEx Corp. Express Delivery Corporation.
