MER I BILDUSJONEN, INNTRYKKELIG HINN INNTRYKKELSE FOR MEG - EN VAKKER SILHOUETTE, INNEHOLDT FARGE MED KOLLE BLACKER, TIDLIGERE BLIND ... ... ALT TALER OM DETTE SIKKERHET, STYRKE OG DYNAMIKK. Jeg ser ut som kjærlighet. DENNE BILEN KAN IKKE BARE BLE ET BEVEGELSESMÅL, MEN EN EKTE PARTNER.
Dette er et rovdyr, ikke en fitte
Det lette aluminiumskroppen gir Jaguar utmerket manøvrerbarhet og effektivitet, mens den forblir uvanlig sterk - stivheten til den nye modellen har økt med 60%, noe som naturlig påvirket maskinens sikkerhet og holdbarhet. Kraftige motorer lar den akselerere til 100 km / t på 4,9-6,4 sekunder, avhengig av type: basen XJ er utstyrt med en tre-liters turbodiesel, med det laveste drivstofforbruket i sin klasse - 6,8 liter per 100 km; 5-liters atmosfærisk bensinmotor med 385 hk; og motorer med en forladerkapasitet på 470 liter. a. og 510 liter. a.
Enhver av motorene er kombinert med en sekstrinns "automatisk", som er en glede å kjøre - et jevnt "katt" -bevegelse, takket være den lave landing, ekstremt lydig, men uten skarpt svar på kommandoer. ZF-girkassen leverer lynraske girskift, og hjelper deg med å optimalisere motorens ytelse og drivstofforbruk ved å justere girskiftmodus for å passe til din kjørestil, fra økonomisk til sporty. Du kan uavhengig legge stivhet til turen ved å trykke på en knapp med et rutete flagg, aktivere sportsinnstillingene til fjæring, styring og gasspedal. Men selv med relativt stor akselerasjon, så langt radarer på lokale ruter tillater det, er det ikke engang et snev av “skjelving” i “kroppen”, og buldring av motoren forblir like myk og rolig.
Kjør eller slapp av?
Interiøret skuffet heller ikke - interiørtrimmen med dyre varianter av tre og skinn, et panoramisk glasstak i full lengde og en 12,3-tommers berøringsskjerm, en stilig girskive, fosforescerende blåaktig belysning skaper en unik følelse av at du er om bord i en moderne luksusyacht. Alt snakker om bilen som tilhører den klassen av kjøpere, som etter status ikke lenger skal sitte bak rattet.
Hva gjør du - plukk opp roret eller nyt drinker bakfra? Gitt at den valgfrie XJ Rear Seat Comfort Pack (bakre passasjerkomfortpakke) inkluderer bakseter med justerbart ryggstøtte og korsryggstøtte, et massasjesystem og hodestøtter med justerbare sidedeler. Passasjerer på baksetet i XJ kan ikke bare høre på radio eller musikk fra en MP3-spiller eller intern harddisk, men også se TV-serier og DVD-er på 8-tommers LCD-skjerm som er innebygd i hodestøttene foran. Underholdningssystemet inkluderer en fjernkontroll med en berøringsskjerm og opptil tre sett med digitale trådløse hodetelefoner, hver med sine egne kontroller.
Baksetepassasjeret kan frigjøre mer benplass ved å skyve passasjersetet foran med et knappetrykk - alt for overordnede ... Men la oss ikke glemme at Jaguar XJ, til tross for all sin komfort, fremdeles er et "rovdyr", som av sin egenart fullstendig endrer oppfatningen om en luksusbil. Det kan styres med tale - det interaktive stemmestyringssystemet aktiveres ved å trykke på en knapp på rattet. Bare si ønsket kommando, velg den fra listen som vises på dashbordet, og XJ reagerer umiddelbart på den.
Hjertet til Jaguar (AJ-V6-bensinmotoren, den nye III-generasjonen AJ-V6D-dieselmotoren eller AJ-V8-bensinmotoren) er den mest avanserte Jaguaren som noen gang er laget. Ved å kombinere enorm kraft og balanse med eksepsjonell effektivitet, garanterer det at den nye XJ ikke vil være likegyldig selv den mest krevende eieren. Og for å føle deg som en ekte eier av et "rovdyr", må du selv kontrollere "instinktene" ...
