Ved MEBA 2007 ble det registrert en portefølje av ordrer for USD 907 millioner
Den internasjonale industrikonferansen og utstillingen for regional Business Aviation Middle East Business luftfart (MEBa) i 2007 var så rungende at det ble besluttet å holde den i 2008 i tre dager. drivkraften for en slik beslutning var tilbakemeldingene fra deltakere og besøkende på utstillingen, som ble holdt i to dager i hallene til Dubai Airport-Expo. Ifølge arrangørene av showet var den viktigste hendelsen porteføljen av ordrer fra emiratselskapet Wallan Aviation, til et beløp på 907 millioner dollar, som allerede har anskaffet Cessna-fly til et beløp på 75 millioner dollar.
"Under utstillingen solgte vi to cessna-fly - den ene til en privat charteroperatør i Dubai, den andre til vår klient fra Saudi-Arabia. Vi solgte også to Mustanger til vår nye kunde, som vi først møtte på MEWA og som har til hensikt å bruke dem som fly drosjer i Gulf-regionen, "sa Saad Vallan, administrerende direktør i Wallan Aviation.
Bestillingen på cessna-fly, som kom bokstavelig talt i løpet av de siste timene av utstillingen, toppet listen over luftfartsporteføljer, som tidligere hadde ført til en avtale på 580 millioner dollar med airbus, en kontrakt på USD 250 millioner mellom den saudiske private jetflyoperatøren og Netjets ( tilknyttet National Air Services) for 20 Hawker 750-fly fra Raytheon Aircraft og bekreftelse på kjøpet av fire Bombardier Learjet 60 Xr-fly for 52 millioner dollar fra den saudiarabiske forretningsmannen Gassan Tabba Shalabi, samt kjøpere fra Kuwait og UAE.
Arrangementet forårsaket en så sterk resonans blant konferansedelegatene, deltakerne og besøkende på showet at det ble klart at forretningsflyging gikk inn i stillingen som den mest dynamisk utviklende industrien i verden. Mer enn 30 flyselskaper ble stilt ut på demonstrasjonsstedet Airport-Expo, antall deltakere som representerer 20 land, overskred 90. I følge arrangørernes rapport besøkte 2.401 mennesker MEWA-utstillingen, inkludert medlemmer av de regjerende familiene i Gulf-landene, selskaper og store selskaper i Midtøsten og Afrika , samt sjefen for familiekonglomeratene i Gulf-landene. Blant de høyest rangerte besøkende på utstillingen, skal hans kongelige høyhet prins Sultan bin Salman bin Abdulaziz Al Saud fra Saudi Arabia og Dr. Vijay Malaya, styreleder og administrerende direktør for India Kingfisher Airlines, bemerkes.
"Luftfartsvirksomhet er i ferd med å bli nødvendig, både på regionalt og internasjonalt nivå, takket være en økning i internasjonal handel, kommersielle og turistbånd," sa Prince Sultan. "Mange passasjerer er ikke fornøyd med tjenestene til vanlige flyselskaper. Saudiske forretningsmenn er for eksempel så aktive at de ganske enkelt trenger private jetfly for å gjøre driften mer effektiv.
Mange forretningsfolk fra Saudi-Arabia starter dagen klokka 8 om morgenen på sin egen flyselskap i Kuwait, for så å fly rundt i flere byer der og reise hjem om kvelden. Private jetfly er en veldig praktisk transportform i selve Saudi-Arabia, fordi vårt lands territorium er stort, og det tar tid å krysse fra nord til sør og omvendt. "
I en adresse til konferansedelegatene sa Ali Al Nakby, styreleder i Middle East Business Aviation Association, at det saudiarabiske markedet okkuperer det største segmentet i regionens forretningsflygsektor og eier mer enn 50% av private flyselskaper, hvorav det er rundt 300 i regionen i dag.
I tillegg til ham ba His Highness Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, president for Department of Civil Luftfart i Dubai og styreleder for Emirates Group, og hennes eksellens Sheikh Lubna Al Kassimi, UAEs økonomiminister, Gulf-landene for et tettere samarbeid i utviklingen av forretningsflyging.
MEWA-2008 er planlagt 23. til 25. november det neste året.
