Senior Cataldo Aprea, eier av Apreamare, et av de største og mest berømte luksuriøse lystbåtbedriftene i verden, er den sanne legemliggjørelsen av italiensk temperament og kjærlighet til livet.
Apreamare selger allerede sine produkter i UAE gjennom kontoret til Midt-Østen Yacht Company, men på grunn av nyere endringer i utseendet til Emiratekysten forårsaket av byggingen av en serie kunstige "palmeøyer" og Mir-skjærgården, har skipsbyggingsimperiet til Senor Aprea bestemt seg for å utvide i stor skala i Midt-Østen-regionen. Derfor ankom senor Cataldo Aprea, etter en tre år lang pause, personlig til Dubai på arbeidsbesøk for å møte igjen et så kjent og samtidig ukjent land ...
Under en båttur fra Dubai Marina til The Palm Jumeirah på en av yachtene produsert av Apreamare, klarte jeg å snakke med "eieren av fabrikker, aviser, skip".
Om havet og yachtene ...
Apreamare er en del av den verdensberømte Ferretti Group, som ble grunnlagt i Italia i 1968 og i dag representerer den sammen med Apreamare yachter 8 merker cruiseskip og luksusyachter av forskjellige klasser på verdensmarkedene.
Apreamare S.p.A. har hovedkontor i Sorrento og, selvfølgelig, "denne byen er den beste byen på jorden." Så sier Senor Cataldo. Apreamare lanserer lystbåter fra 7 til 16 meter lange med åpne dekk eller med dekkoverbygg, der det er komfortable hytter med dusj og toalett. Et særtrekk ved alle, uten unntak, yachter bygget på verftene i Apreamare, er rustfritt stål og slitesterk teakfinish, som er upåklagelig når det gjelder smak og kvalitet.
De siste bedriftsnyhetene ble presentert i februar 2005 på den internasjonale utstillingen av båter og yachter i Miami. Dette er Apreamare 14.5, Apreamare 100 Open og 100 Comfort. Apreamare 14.5 er den nye versjonen av den klassiske marinecruiseren, som er utstyrt med doble 730 HP CAT-motorer og kan nå hastigheter på opptil 30 knop. Yachten er veldig holdbar, hardfør og behagelig. Utstyrt med to hytter med alle fasiliteter.
Apreamare 100 Open og 100 Comfort - yachter 10 meter lange, med den nye fantastiske designen som ble utviklet av den berømte Umberto Tagliavini. Yachtene er presentert i to versjoner - med åpent dekk og med et påbygg utstyrt med hytter. Begge variantene av "hundre" er veldig raske, komfortable og "tørre." Yanmar 315 HP-motorer lar deg gå i høyt tempo. Dekorasjonen er fremdeles dominert av den samme klassiske mahogni-teak og rustfritt stål, noe som gjorde merkevaren Apreamare så populær blant yachtsmen og bare blant den velstående publikum.
"Våre yachter er etterspurt i Middelhavet, USA, Japan, Skandinavia og til og med Russland. Jeg er sikker på at vi snart vil vinne hjertene til Midtøsten-kjøpere," sier Senor Cataldo. "I dag er vi en av de beste innen sin nisje og kvalitet på u1089 skip og om dannelsen av prispolitikk og forhold til våre kunder. Jeg ble rammet av endringene som har skjedd i Dubai i løpet av tre år. Med tempoet i byggingen av kunstige øyer, ikke bare i UAE, men også i andre Gulf-land, Jeg er redd, som om m trengte ikke å øke produksjonsvolumet betydelig. "
Senior Aprea innrømmet at han i ganske lang tid ble dominert av stereotyper. "Jeg trodde ærlig talt at våre åpne dekkbåter ikke var det mest etterspurte produktet i Gulf. Det er veldig varmt her, spesielt om sommeren, det er ikke så mange brygger der private eiere kunne beholde båtene sine. Men hva jeg så nå, fikk meg til å revurdere mitt synspunkt.
Markedet for produktene våre her er veldig stort. Mange øyer, når de er helt ferdige, kan bare nås med vann. Det vil være en stor etterspørsel, både til private yachter, og til "vanntaxi", og for mange andre typer skip, for eksempel for minicruise. Følgelig vil et stort antall parkeringsplasser for båter og yachter være utstyrt. I tillegg blir klimaet i UAE kjøligere, så vi planlegger å levere våre beste modeller av yachter i forskjellige lengder og forskjellige typer - både åpne og med dekkoverbygg.
Jeg vil ikke komme foran meg selv og forutsi volumet av selskapets aktivitet i dette markedet. Jeg kan bare si at her har vi en pålitelig partner, Midtøsten Yacht Company, sammen med som jeg er sikker på at vi vil gjøre en god jobb. Jeg foreslår at du møtes igjen om tre år og ser på resultatene sammen. "
Med maestroen om "Maestro" ...
I november 2005 ble den første yachten av den nye Apreamare-linjen, kalt "Maestro", solgt i Europa. Innen neste sommer vil 29 yachter fra den nye serien bli produsert. Ja, forresten. Ekte "sjøulv" anser ikke skip som et livløst objekt. Når det kommer til et fartøy, adresseres det dessuten bare i det feminine kjønn (denne regelen gjelder på alle europeiske språk). Det vil si at skipet alltid er "IT". Selv den berømte "Titanic" er også "IT". Det er vanskelig å si hvor denne tradisjonen kom fra. Kanskje det var basert på ordet "drøm" om det feminine, eller kanskje det elskede skipet var en levende legemliggjøring av den elskede kvinnen. Kanskje det er grunnen til at en kvinne på et skip - dessverre, fordi det å skyve to damer på samme territorium alltid er farlig. Jeg vet ikke.
Men tilbake til Maestro. Hva er denne yachten? Og hvorfor snakker eieren av selskapet om henne med så stolthet og entusiasme?
"Maestro" er min drøm, og noen ganger fanger jeg meg selv og tenker at denne yachten er mer enn en drøm. Dette er en ny generasjon yachter. Jeg er en veldig rar person. Jeg gjør aldri det andre gjør. Når jeg opprettet "Maestro", bestemte jeg meg for at jeg måtte gjøre noe helt annet enn alt på markedet. Og han startet med "IKKE" - som jeg IKKE vil gjøre. Tro meg, da jeg møtte sjefsdesigneren til Maestro-linjen, visste jeg overhodet ikke hva jeg vil, men jeg visste absolutt nøyaktig hva jeg IKKE ville ha. Og fra disse IKKE ble en serie Maestro yachter født, som jeg personlig er veldig stolt av fordi det er en drøm som er født av motsetninger.
Jeg tror at kjøpere i Gulf vil like disse yachtene. De er vakre, elegante, godt dekorerte. Det er et veldig krevende publikum, men selv for det vil vi finne en tilnærming. Alle våre fartøy er haute couture-fartøy. I fremstillingen av hver yacht tar vi hensyn til eventuelle, også de minste, kundekrav. "
Med disse ordene brakte Senor Cataldo sin høyre støvel fra ytre dekk. Siden vi snakket i hytta, i følge tradisjonen, tok alle tilstedeværende, uavhengig av rekker og rekker, av seg skoene, og dermed ga de respekt for mestrene som laget praktfulle teakgulv, som må behandles med omhu. Med et strålende ansikt viste Senor Cataldo meg den indre innersålen i bagasjerommet, hvor det ble skrevet navnet hans, noe nummer og navnet på verkstedet. "Skoene mine er sydd for hånd etter mine personlige standarder. Skoen oppbevares av mesteren. Så er vi også på Apreamare - vi lager" stykkverk "-yachter. Og hver har sitt eget" ansikt "og sin egen" karakter ". Riktignok er temperamentet alltid italiensk." Ler ...
Kanskje faktisk skipet er IT?
Om livet ...
I avskjeden inviterte Senor Cataldo og Apreamare eksportsjef Signor Francesco Imported vennlig oss (nemlig hele redaksjonen for magasinet - forfatterens notat) til å besøke oss i Sorrento. Og de gjorde, i vår person, et kompliment til alle menneskene som er født og oppvokst i Sovjetunionen. "Dere russere er sterke og veldig målbevisste. Du vet helt klart hva du vil. Dette betyr at du alltid vil vinne og oppnå målet uansett hva det koster deg," konkluderte Senior Aprea.
Nice. Spesielt når du med sikkerhet vet at alt sagt er sant. Et slikt liv ...
Elena Olkhovskaya
