DUBAI INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2007. Millioner hestekrefter i interiøret

FOR BILLETTER EN KJØ. UNIKTIGE FENOMENON I EMIRATER. ENKELDIG FORANDRING FRA FOT TIL ØNSKELIGE ØNSKER TIL Å FÅ INN, INNLEDS SPEIERET TIL KAMERA- OG VIDEOKAMERAS. SPENNING ØKER NESTE NÅR I MIDTEN AV MONOTON RUMPEN PÅ DENNE SIDEN AV DØREN, LYDES EN RAPPY MOTORS RUMBEL AV LYDEN AV EN MUSKULÆR PRESENT. Her, endelig, begjær LODD i hendene, nå går i Hall of Expocentr HVOR flash eller overbygg HVOR konstant følgesvenn av dyre biler - BEAUTIFUL PROMO-GIRL og, selvfølgelig, det viktigste - SHINING blendende polert og skinnende nye hjulkapslene SISTE SERIAL MODELLER OG KONSEPT -KARA AV ALLE STØRSTE VERDENS AUTOMAKERE. VELKOMMEN TIL MIDT-ØST INTERNASJONAL MOTORSHOW 2007!

Midtøsten International Auto Show, bedre kjent for publikum som Dubai Auto Show, et internasjonalt arrangement, ble arrangert for niende gang i november. Den store åpningen av bilforhandleren ble holdt av formannen for Dubai Technology and Media Management Committee, Sheikh Maktum bin Muhammad bin Rashid Al-Maktoum. Etter seremonien besøkte sjeiken og hans VIP-konsulenter utstillingen, og ifølge lokale pressemeldinger var de dypt imponert over ideene og teknologiene som ble forankret i nyhetene i verdens ledende bekymringer. På bilutstillingen var det faktisk mye overraskelse selv for sofistikerte eliter, for ikke å snakke om bare dødelige. Mer enn 650 selskaper presenterte produktene sine på 50 000 kvadratmeter utstillingsplass. Vi nevner bare de mest kjente merkene som er representert: Maybach, Maserati, Mercedes, Porsche, Toyota, Hyundai, Ford, Jeep og andre.

Jeg vil spesielt merke et av de viktigste bilutstillingene - Mayvbach S62 Landaulet. Med en noe useriøs navn på fransk måte, okkuperte denne bilen et stort roterende stativ og kunne ikke unngå å forbløffe størrelsen. Hvit, med rennende kroppslinjer, så det mer ut som en mindre kopi av en sjøforing enn et transportmiddel i bygatene. Stativet var bokstavelig talt pusset med de som ønsket å fange den nye avsløringen fra Maybach, enda mer solid, enda dyrere enn tidligere modeller. Pikantiteten til skjermen ble lagt til av to kvinnelige modeller i cocktail-minikjoler, beleilig plassert i en enorm bilsalong og snakket om noe av seg selv, som om de ikke helt var oppmerksom på maset rundt dem.

Tilhengere av fart og stil kunne sette pris på Lamborghini cabrioleter i chilifarger og forseggjorte superbiler som Shelby Ultimate Aero. Sistnevnte er ifølge arrangørene den raskeste produksjonsbilen i verden i dag, selv om konkurrentene deres i kategorien "veldig rask og veldig dyr", som Ferrari Enzo og Bugatti Veyron, kunne ha hevdet denne påstanden. Tilhengere av høyhastighetskjøring, som ønsker å doble en del av adrenalin, kunne ta hensyn til prototypen T-Rex, som på den tiden hadde klart å komme på forsidene til mange regionale bilmagasiner på grunn av det uvanlige utseendet. T-Rex er en hybrid av en motorsykkel og en bil: den har en strømlinjeformet hytte, det er seter og ratt, men bare tre hjul og en motorsykkelmotor. Denne prototypen er fortsatt brakt til Dubai fra Canada, og har allerede interessert velstående eksotiske elskere som bor i UAE i betydelig antall.

Jeg vil merke et spesielt stilig "territorium" til Dodge, designet i det tradisjonelle sort og røde fargevalg for merkevaren. Her under taket av Rams lam ble selskapets logo, virkelig mannlige "leker" stilt opp: den kantete Nitro-SUV-en inspirert av den militaristiske arven (under andre verdenskrig produserte Dodge militære lastebiler for de allierte styrkene), den knebbete og muskulære kaliberen og den reinkarnerte amerikanske legenden muskelbil skole Dodge Charger. I tillegg ble en kjøresimulator fra Dodge installert på stativet, hvor du kunne prøve deg i baneløp, oppleve rull på bratte svinger (førerhuset svingte med spesielle elektriske motorer), men samtidig uten fare for å miste livet. En rekke stilige suvenirer fra selskapet, jenter i kjoler i firmafarger rundt biler - alt dette tvang mange besøkende til å komme tilbake, se og ta bilder på standen igjen og igjen.

Generelt har hvert enkelt standpunkt i bilforhandlingen blitt en slags test for deltakernes kreativitet. General Motors bugnet av futuristiske konsepter. Det er ikke kjent om disse bilene noen gang vil bli inkludert i serien, men de kan brukes til å spore hvordan jakten på nye ideer i bilverdenen foregår, hvordan tankene til ingeniører og designere kjører bilen i dag, som verden bare vet i morgen. Mange av disse prototypene kan nå tas i hvilken som helst science fiction-film, og kanskje noen av dem allerede har signert produktplasseringskontrakter i Hollywood.

Et annet bilmerke, allerede fast forankret på settet - Aston Martin, ble presentert i et bredt spekter av farger. Det var mulig å spore hvordan farge fullstendig endrer oppfatningen av den samme bilen - en svart cabriolet fanger sin eleganse med magi, hvit - som en fugl, og det er ikke klart hvorfor den ennå ikke har steget, med en blå himmel - og som gir opphav til assosiasjoner til en båt eller yacht i de store vidder med vann. Du forstår umiddelbart hvorfor agent 007 James Bond skulle sykle på Aston Martin. Det var som om bilen ble skapt for å svømme langs pittoreske promenader, dyre butikker og fasjonable restauranter, og levere eieren og kameraten til et parti der innsatsen er høy, damene i dyre aftenkjoler, og martiniene er "blandede, men ikke kavede" ...

Middle East International Auto Show 2007 viste nok en gang at Dubai har vært og forblir en plattform for å demonstrere de nyeste trendene i bilindustrien, fremme merkevarer og verdensbilpremierer. Dette forenkles selvfølgelig ikke bare av det utviklede veisystemet og høye kjøpekraften i visse lag, men også av ånden til innovasjon og åpenhet som følger med utviklingen av Emiratet.

ANDRE OOSTUSEN, Porsche markedssjef: "Boden vår blir ikke oversett av de som elsker Porsche-merket og spesielt Porsche Cayenne-modellen. Tilhengere av ekte tysk kvalitet er også her. Vi stiller ut flere nye produkter, inkludert Porsche Cayenne-modellen, som vi laget spesielt for Racebroke-rally. Dubai Motor Show er en tradisjonell utstilling for oss, og selv om den er mindre enn Frankfurt og andre, men her, i Midt-Østen, bor de rikeste bilkjøperne. Alle bilprodusenter vet dette, så de er glade for å dra til Dubai hvert annet år. "
ASHRAF TAMIM, Maybach Regional salgssjef: "Ærlig talt forventet vi ikke engang at standen vår skulle gi en slik sensasjon på det nåværende bilutstillingen. Vi er stolte av vår nye bil og er glade for at den vil appellere til potensielle kjøpere, inkludert fra Russland og landene i den tidligere Sovjetunionen."
BERND ROSENBICHLER, Markedsdirektør Audi: "Vårt firma deltar annethvert år i Dubai Motor Show. Kanskje de fleste besøkende på Audi-standen er potensielle kjøpere fra Russland og CIS. De er spesielt interessert i Audi Q7 og Q8-modellene, med unike lydsystemer fra Bang & Olufsen, utmerket trafikk og andre kvalitetsegenskaper. Vi er klare til å presentere våre nye produkter videre, fordi etterspørselen etter dem stadig vokser. "
Emma Hamilton, PR-sjef for Aston Martin: "Aston Martin-biler er status, stil og prestisje. Mange kjøpere i regionen kom spesielt til bilutstillingen i Dubai for å besøke standen vår, bli kjent med de siste nyhetene og umiddelbart stå i kø for kjøpet. I år presenterer vi den nye Aston Martin DBS sportsbil, og tilsynelatende vil salget være veldig bra. "
HANZ DEUTER-KELLER, administrerende direktør i Volkswagen Group: "Modellene til våre biler av den siste generasjonen har mange fans, både i Midt-Østen og i andre regioner i verden. Spesielt er Touareg-SUV-en veldig populær blant russiske kjøpere. Forresten, de besøkte standen vår i fem dager av utstillingen. Jeg Jeg har jobbet i Russland i flere år, så jeg kan med tillit si at jeg kjenner smaken til russiske forbrukere. Den nåværende Dubai Salon har tillatt oss å presentere vår verdenspremiere - Tiguan-bilen, som kjøpere fra forskjellige land har vist bra Generelt er vi veldig fornøyde med vår tilstedeværelse på denne statusen og den betydningsfulle begivenheten for Volkswagen. "