Den tyske produsenten lanserte den nye Mercedes SLS AMG, som fikk GT-prefikset, noe som betyr økt ytelse og imponerende manøvrerbarhet. Den elegante sportsbilen er presentert i to karosseristiler - en coupe og en roadster.
Sammenlignet med forgjengeren, er den nye GT utstyrt med stivere støtdempere, adaptiv fjæring, forbedret girkasse og innvendig trim. Interiøret kombinerer strenghet av racerbiler med luksus og finish av høy kvalitet. Sportsseterne er ferdige i Alcantara, og det generelle svarte fargevalget er følelsesmessig komplementert med røde bilbelter og en søm i samme farge på setene, panelene og teppene. Rattet til den oppdaterte SLS GT med et behagelig grep er også dekket med Alcantara, og den nedre eken er laget av metall. Det ytre av den tyske supernovaen er modig og sporty. Den kombinerer mørklagte frontlykter og baklys, samt bremseklaver malt i rød lakk, en radiatorgrill, sidespeil, avstivende ribbe på hetten og en AMG-typeskilt med ekstra GT-bokstaver.
I 2013-modeller har den elektronisk kontrollerte fjæringen AMG Ride Control Performance Suspension forbedret. Komfortmodus er fjernet, og sportsmodus med økt fjæring anbefales nå for daglig kjøring. Samtidig gir Sport Plus de tøffeste innstillingene for sportskjøring på en jevn og jevn overflate. Den høye ytelsen V8-motoren med en forskyvning på 6,3 liter og en effekt på 591 hestekrefter har et anstendig dreiemoment på 650 Nm. Takket være effektiv drift av kraftenheten, akselererer Mercedes-Benz SLS GT til 100 km / t på 3,7 sekunder, og 200 km / t-merket adlyder superbilen på bare 11,2 sekunder. Den syv-trinns dobbelkoblede sportsgir gir deg kontroll over girskiftene ved å trykke på knappene på rattet.
