DUBAI TRAFIKKPOLICE HAR RASKESTE AUTOPARK I VERDEN. FØRSTE VAR LAMBORGHINI AVENTADOR. DERRE RADER FERRARI FF, ASTON MARTIN ONE-77, BENTLEY CONTINENTAL GT AND ANDRE - DE RASKESTE OG MEST RASKSTE MODELLENE. I DAG ET TEAM AV 14-TI "FETT" BRAVO PATROLER TOURISTSONENE I DET VAKRE EMIRATET.
Et spesialprogram designet for å gi rettshåndhevelsesstyrker med det mest teknisk avanserte trafikkpolitiet startet i Emiratene for mer enn ett år siden. De første stadiene av implementeringen forårsaket en oppsving i verdenspressen. Alt fra solide økonomiske publikasjoner til bilmagasiner krevde å liste opp dyder av nye biler i garasjen til Dubai-politiet.
Denne flåten ble til og med kalt "armada": tilsynelatende, for den kombinerte kraften til motorene, noe som gjør ære til en god tankbrigade.
Turistpolitiet i Dubai kom for å smake. Samlingen av grønne og hvite patruljebiler, som hedrer enhver samling av Forbes-listeledere, har biler til alle anledninger: to-seters og fireseter (og noen ganger til og med firdørs) kuponger, firehjulsdrift og SUV-er.
Nesten ingen større utstilling i emiratet er komplett uten premieren på en ny fighter i superbil-teamet. Først vises de imidlertid på sosiale nettverk. Du husker sikkert med hvilken entusiasme alle "følgere" møtte McLaren MP412C: et dyrt kjøp var en gave i anledning å vinne konkurransen om verdensutstillingen "Expo 2020". På Dubai Motor Show i 2013 ble Audi R8, Mercedes G i tuning av Brabus og Mercedes SL 63, samt Nissan GTR, publisert. Våren 2014 ble det kjent at Bugatti Veyron gikk inn i patruljetjenesten. Men politiet tok det enda lenger: De tok megakaren Koenigsegg One: 1 (men fortsatt virtuell) i armene!
Det er noe å være stolt av!
"Hvis du ser på Dubai-politiets historie, vil du finne Audi, BMW og Mercedes patruljemodeller der. På en gang ble de også betraktet som superbiler. Dermed er den nåværende påfyllingen av flåten ganske normal for oss, det er ikke noe overnaturlig," sier oberst Muhammed Al Muheiri, leder av avdelingen for turistsikkerhet, Dubai-politiet.
Da politiet tok den første i Lamborghini Aventador-samlingen og brakte den til gatene i emiratet, var den offentlige reaksjonen enestående. Og denne ideen møtte mye mer beundring enn urettferdig kritikk. Alle vet fortsettelsen av historien: i dag består den dyre "superflåten" allerede av 14 modeller. Og dette er selvfølgelig ikke grensen.
Til å begynne med kan du tro at en superbils oppgave er å internere lovbrytere som beveger seg med ikke mindre fart, gitt det raskt voksende antallet luksusbiler, hvis hastighet noen ganger overstiger 400 km / t. Dette er imidlertid ikke helt sant. "Selvfølgelig reagerer våre offiserer, sjåfører og navigatører på superbiler på forstyrrelser i offentlig orden og fartsovertredelse. Men oppgaven vår er ikke bare å skrive bot.
Målet vårt er å endre holdningen vår! Betjentene vet hvordan de skal finne en tilnærming til sjåfører, turister, gi de nødvendige rådene for hvordan de skal svare på en betimelig og kompetent måte. Derfor blir de en magnet for turister: alle vil komme opp, chatte og ta bilder. Vi har blitt Dubais mobile turistattraksjon: byen vokser og vi beveger oss i samme tempo med den, sier oberst Al Muheiri.
Derfor bestiller ikke politisuperbiler. Kameraer, datamaskiner om bord, blinkende lys og noen flere detaljer gjemt i hytta for nysgjerrige øyne - faktisk er dette alt som skiller en moteriktig patruljebil fra andre i linjen. Avdelingens største stolthet er imidlertid en løsrivelse av modige offiserer, som utvilsomt fortjener sine stålhester.
OVER LOVEN OG BESTILLINGEN I DUBAI, FLEETET AV DE MEST PRESIGIOUSE BILER
Brabus g63
Et unikt eksempel på dublettering av den gode gamle "Gelendvagen." Først ble denne Mercedes-Benz SUV-en manuelt montert i AMG-tunestudioet "court", og deretter "pumpet med steroider" i Brabus-garasjen, hvoretter trestrålestjernen tradisjonelt forsvant fra panseret. Kraften til V8 biturbo-motoren har økt fra 620 til 690 hk. Akselerasjonen til 100 km / t er 4,9 sekunder, noe som for en SUV med en slik masse og dragkoeffisient rett og slett virker umulig.
McLaren MP4-12C
Den sivile versjonen av racerbilen som er kjent for det skotske teamet i Formel 1, koster 200 tusen euro. Denne gangen tilbys en 3,8-liters V8-motor med eget design, i stedet for BMW- og Mercedes-Benz-motorer, som den var før. En superbil med en kropp laget av karbon og aluminium utvikler en kapasitet på 600 liter. a. og akselererer til hundrevis på 3,1 sekunder.
Ford Shelby Mustang Roush
Denne ikoniske amerikanske bilen, en plateholder for filming i politiets garasje i Dubai, presenteres i en dobbelstemt versjon. Den første "fabrikkmodifiseringen" av Shelby ble avsluttet i ingeniørselskapet til Jack Rausch med en kompressor til en kapasitet på 565 liter. With., Utvikler en toppfart på 300 km / t og koster 80 tusen euro.
Mercedes-Benz SLS AMG
Den andre og mer vellykkede reinkarnasjonen av den legendariske "måkevingen" 300SL på midten av forrige århundre. Karosseri av aluminium, håndmontert 6,3-liters V8-motor, dører som går opp og langt fra konservative egenskaper - 517 liter. sek., akselerasjon til hundrevis på 3,8 sekunder, toppfart - 317 km / t. Kostnaden for politiets versjon er 187 tusen euro.
Bentley kontinental gt
Den moderne representanten for det britiske bilaristokratiet inne er "fylt" med de siste prestasjonene fra tysk industri. 512 liters W12-motor a. designet av Porsches barnebarn Ferdinand Piech og er faktisk to V6-motorer montert på en veivaksel. Kombinert med firehjulstrekk har Quattro Bentley Continental GT utmerket dynamikk, og hastighetsrekorden for denne bilen på is (321,65 km / t) blir fremdeles ikke slått av noen. Kostnaden for Dubai-versjonen er 180 tusen euro.
Ferrari ff
To bokstaver F i modellindeksen indikerer at bilen er fireseter og firehjulsdrift. For Ferrari er dette en sjelden nok sak, for å si det mildt. Her er installert den største i linjen til det italienske merket naturlig aspirert V12-motor med en kapasitet på 6,3 liter og en kapasitet på 660 liter. a. Maksimal hastighet på Ferrari FF er 335 km / t, kostnadene i "politiets" konfigurasjon - 260 tusen euro.
"Fokuset er på personlige egenskaper: tålmodighet, punktlighet, ansvar, disiplin og først og fremst kjærlighet til ens virksomhet. Det er viktig for oss hvordan politifolk ser ut, hvordan de kommuniserer, hvor godt de snakker fremmedspråk, hvordan de skal smile til turister - alt dette spiller en stor rolle Rolle: Etter intervjuet tar de et superbil ledelseskurs og får fagbrev.
I dag er de allerede et helt team, og vi leter stadig etter nye. Både menn og kvinner er like. For å jobbe i helgene og om kvelden, når turister liker å utforske Dubai, må du virkelig elske jobben din, "sa Al Muheiri.
"Vi er stolte ikke bare av skyskrapere, men også av våre veltrente offiserer. Kanskje vi i morgen vil kjøpe andre superbiler. Dubai vil endre seg - og vi vil endre på det. Vi liker å være på topp!" Avsluttet oberst Al Muheiri.
Bugatti veyron
Et annet produkt av dystert tysk geni, multiplisert med glansen av den legendariske italienske bildesigneren Ettore Bugatti. Så langt er dette den dyreste innhentingen av Dubai-politiet - 1,6 millioner euro. W16-motoren med fire (!) Turboladere av forfatterskapet til den samme legen Honoris Cause Ferdinand Piha utvikler en kapasitet på 1001 liter. a. og akselererer en franskbygd toseter midtmotorisk bil til 421 km / t. Bare en kule fra politiets “magnum” er raskere!
Aston Martin One 77Q
En spesiell serie med tittelen bilen til James Bond ble utgitt i 77 eksemplarer. En av dem dro til politiet i Dubai for 1,4 millioner euro. Bilen har verdens kraftigste naturlig aspirerte V12-motor. Volumet på denne motoren er 7,3 liter, maksimal effekt er 760 liter. a. Fra null til “hundrevis” akselererer bilen på 3,7 sekunder og utvikler deretter en toppfart på opptil 354 km / t.
Lamborghini aventador
Den aller første superbilen i Dubai-garasjen og den største i serien til det italienske merket som er en del av Volkswagen-bekymringen. 6,5 liters V12-motor har en hastighet på 700 liter. a. Akselerasjon til hundrevis - 2,9 s, toppfart - 350 km / t, spesialpris for Dubai-politiet - 313 tusen euro.
Mercedes-Benz SL63
En elegant tysk roadster med automatisk sammenleggbart aluminiumstak koster 200 tusen euro. Den AMG-håndbygde V8-motoren er utstyrt med to turboladere. Maksimal hastighet på bilen er 300 km / t, kraft 306 liter. sek., akselerasjon til hundrevis - 4,2 sekunder.
BMW M6 Gran Coupe
Den fire-dørs bayerske coupéen er bygget på basis av den 6. serien og herdet for Nurburgring og andre racingbaner i Motorsport datterselskap. V8 biturbo-motoren har en effekt på 560 liter. sek., maksimal hastighet på bilen er 305 km / t, akselerasjonen til 100 km / t er 4,2 sekunder. For slike penger - 130 tusen euro - kan du kjøpe to BMW M3, men M6 Gran Coupe har flere dører og mer kraft.
Audi R8
Den første firringede midtmotoriserte sportskupongen. Bilen er utstyrt med firehjulsdrevet Quattro og en V8-motor med et volum på 4,2 liter og en kapasitet på 420 liter. a. Akselererer fra 0 til 100 km / t på 4,6 sekunder. Maksimal hastighet er 301 km / t, prisen er 110 tusen euro.
Nissan GTR
Politiet i en så mangfoldig by som Dubai burde betjene minst en spesialist innen "Tokyo drift." Dette er en Nissan GTR verdt nøyaktig 100 tusen euro. Japansk coupé med firehjulstrekk er utstyrt med en 3,8-liters V6-motor med to turboladere og en effekt på 600 hk. Akselerasjon til 100 km / t utføres på 3,2 sekunder, maksimal hastighet er 320 km / t.
