Bullet-togoperatør har til hensikt å lage nye Silicon Valley fra Dubai

Hyperloop One, en hyperhastighetstogoperatør, gjør seg klar til å åpne sitt første utenlandske kontor i Dubai i september i år, og gjør byen til en Silicon Valley i Midtøsten.

Hyperloop One, et amerikansk selskap som bygger et høyhastighetsbanesystem som kan transportere folk mellom Abu Dhabi og Dubai på 12 minutter, har til hensikt å åpne sitt første utenlandske kontor i Dubai i september i år.

Hyperloop One er et av flere selskaper som konkurrerer om å introdusere verdens første fungerende såkalte kuletogsystem. Den fikk navnet for den teoretiske hastigheten til passasjerer og godskontainere som beveget seg langs et spesielt "rør" opp til 670 mph (1078 km / t).

I fjor signerte Hyperloop One en avtale med Dubai Highway and Transportation Authority (RTA) om å skape en innovativ transportforbindelse mellom de to hovedbyene i UAE.

Når han snakket på sidelinjen til en spesialisert konferanse i Dubai, bekreftet Hyperloop One kreative direktør Colin Rhys at selskapet allerede har begynt å danne en stat. I denne ledelsen er det hovedsakelig fokus på emiratene.

Ledige stillinger i UAE angitt på selskapets nettsted beskriver slike stillinger som sivilingeniør, senior prosjektleder, systemgrensesnitt / integrasjonssjef og sikkerhetssertifiseringssjef.

Selskapet har ennå ikke foretatt full testing av systemet sitt, men det planlegger å organisere den første testkjøringen i Nevada de neste 45-60 dagene, sa Rhys. I UAE jobber Hyperloop One med RTA for å teste og skape det regulatoriske miljøet som er nødvendig for å kjøre et tog. I følge Rhys er det viktigste samspillet i jakten på den sikreste utførelsen av det som ble unnfanget.

"RTA er en flott partner fordi den har en klar visjon som omfatter regler og lover," la han til.

Manualen gjør det klart at Hyperloop One har store planer for Dubai.

”Vi ønsker at produksjon og hele økosystemet skal bygges her. Vi ønsker å danne Midt-Østen Silicon Valley her i UAE, ”sa Rice.

Han fortsatte: "Dubai blir skaperen, ikke forbrukeren av teknologi."