Lavprisflyselskaper i landene i Gulf Cooperation Council kan få 20% av regionens lufttransportmarked i løpet av de neste årene. I følge det britiske byrået Official Airline Guide vil de ledende flyselskapene i denne klassen i regionen være Air Arabia og Flydubai. I følge analytikere kan disse to UAE-baserte selskapene faktisk doble mengden lavprisflyselskaper i regionen.
Flydubai har for øyeblikket 17 fly, og planlegger å kjøpe 50 Boeing 737 i løpet av en nær fremtid. I følge en fersk uttalelse fra selskapets leder kan 10% av lavprisflyselskaper i flymarkedet lett øke til 35%.
Sharjah-flyselskapet Air Arabia opererer i dag med 27 nye Airbus A320s på 67 ruter og forventer at flåten vil utvide til 55 skip innen 2015.
Samtidig, for å nå det nivået som analytikere forventer, vil lavprisselskaper i Midt-Østen måtte jobbe tett med utviklingen av nye retninger, mens de eksisterende sektorene i luftfartsmarkedet blir stadig mer mett. En av de lovende mulighetene i denne forbindelse for lavprisflyselskaper, kan være transportveier for avstand.
