Snakk om å vise den nyeste Boeing-modellen i UAE, som flykroppen er laget helt av sammensatte materialer, har pågått over hele verden i flere uker siden den første seriepassasjeren Boeing-787 Dreamliner ble overlevert kunden, det japanske flyselskapet All, den 25. september i år. Nippon Airways. Det er kjent at rutebilen skulle starte drifter av det japanske flyselskapet 26. oktober.
Husk at Boeing forsinket leveransen av 787 Dreamliner-fly syv ganger, noe som forårsaket en tre års forsinkelse i løslatelsen. Selskapet tilskrev dette vanskelighetene knyttet til arbeid med nye materialer, svikt i forsyningen av motorer og andre problemer. Foreløpig forventes totalt mer enn 820 Boeing-787 Dreamliner-fly å bli levert av 55 flyselskaper, inkludert transportører fra Gulf Cooperation Council-regionen, som Qatar Airways og Gulf Air.
I samsvar med løftene fra den amerikanske Boeing økes drivstoffeffektiviteten til det nye flyet med 20%. Maksimalt antall passasjerer i en enkeltklasse-konfigurasjon vil være fra 250 til 330. Selskapet hevder at Dreamliner vil være mye mer økonomisk enn tidligere utbygginger.
I august 2011 sa selskapets representanter at den første sendingen av 787 Dreamliner til Midt-Østen var planlagt til august 2012. Han vil motta flyselskapet Qatar Airways. Neste blir Royal Jordanian, deretter Etihad Airways. Husk at den internasjonale airshow Dubai Airshow er den største i Midt-Østen og arrangeres en gang hvert annet år. Utstillingsområdet har mer enn 325 tusen kvadratmeter. meter. I 2009 fikk utstillingen besøk av mer enn 52 978 besøkende, 890 deltagende selskaper fra 47 land i verden presenterte sine produkter og tjenester på den. 1389 representanter for lokale og utenlandske medier dekket denne begivenheten.
