Kunsten å skape verden

Tekst: Konstantin Andreev

Det er ikke tilfeldig at den nye skjærgården ble kalt "Verden" - den var virkelig et forsøk (og som tiden har vist, vellykket) å syntetisere, som middelalderske utopiske filosofer, en ny verden av glade mennesker som lever på øyer og øyer i harmoni og komfort, adskilt av sund.

Utviklingen av en vellykket persons eiendommer ender vanligvis med en personlig øy. Dette er det beste kompromisset med ufullkommenhet for verden for nesten hvem som helst: en godt lest romantisk, ambisiøs entreprenør som nøye undertrykker ideen om verdensherredømme til en politiker eller geni som er lei av verdslighet. Egen øy som egen stat med personlig skrevne lover omgitt av personlige territoriale farvann - hva kan være bedre? Men drømmen har en ulempe.

For det første smelter antallet foreldreløse øyer i verden raskt. Alt det beste er allerede demontert, og de gjenværende jordstykkene som er tapt i havet kan ikke skryte av grunnleggende fasiliteter.

Eierne deres må inngå kompromisser i ånden av Robinson Crusoe - ingen irriterende naboer, men de må få fyr av friksjon og samle regnvann. Og når den innledende ulempen er overvunnet, vil den bli kjedelig og må lete etter fredag. Ideen om å skape en storstilt kopi av den jordiske verden i territoriale farvann i De forente arabiske emirater ble først uttrykt i 1999 av Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, som på den tiden fungerte som forsvarsminister, og nå statsminister, visepresident for UAE og hersker i Dubai. Byen som var strukket langs kysten trengte nye områder for utvikling, innbyggere og turister trengte strender og parkeringsplasser for vanntransport. En del av oppgavene med å utvide byen mot bukta ble utført av Palm Islands under bygging, men jeg ville gå videre og skape noe nytt.

I løpet av arbeidet med prosjektet ble det bestemt å ikke fylle ut ”kontinentene” fullstendig, men dele dem inn i øyer, som gitt tilstrekkelig avstand fra synspunktet om privatliv fra hverandre i et satellittbilde, likevel vil fusjonere til enkelt kontinent. Så forresten, det vil være lettere å selge dem, bestemte arkitektene. Byggingen av verdens største kunstige øygruppe begynte i 2003, og hovedentreprenøren var Nakheel, som allerede hadde erfaring med opprettelsen av Palm Islands. Dessverre er den finkornede sanden, som ørkenene på den arabiske halvøya er så rik på, ikke egnet for bulkøyer: den eroserer og forurenser lett vannområdet. Derfor ble verdens øyene med til sammen rundt tre hundre skjenket fra steiner og grov sand som ble utvunnet i bunnen av Persiabukta.

Opprettelse av en skjærgård på 56 kvadratmeter. km kostet 7,3 milliarder AED. Den første øya, symbolsk kalt Dubai, dukket opp fra under vannet i april 2004, i samsvar med hovedplanen for bygging, i 2007 var 90% av den kunstige "verden" klar. Flere øyer i Nord-Amerika ble stilt til disposisjon for Hans høyhet Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, statsministeren, visepresident for UAE og herskeren i Dubai, mens Nakheel selger resten som en utvikler for $ 38 millioner dollar per stykk. Dessuten selger den på samme måte som Rolls-Royces - bare med et godt økonomisk rykte.

En av de første kjøperne av øyene i øygruppen The World var Richard Branson. I 2006 kjøpte han hele Storbritannia og planlegger å utstyre et flyfelt der han vil lande på flyet til sitt eget Virgin-flyselskap.

I følge ryktene har Sir Richard nylig aktivt fremme ideen om at om 50 år vil nivået på havene stige så mye at den "kunstige verdenen" synker. Noen miljøforkjempere gir ekko til ridderen av den britiske kronen, og spår at sund mellom øyer med en bredde på 50-100 m og en dybde på 16 m snart vil visne, dekke med lotus og bli til en sump. Logikken i disse spådommene er åpenbar: Noen av eierne av fast eiendom ønsker å ha færre naboer. Nakheel har en rekke offisielle avslag i denne saken, støttet av vitenskapelig forskning.

Fra de skadelige effektene av sesongstormer er skjærgården langs omkretsen beskyttet av en spesialkonstruert dam og et nettverk av bølgebrytere. Den pyramidale delen av beskyttelsesstrukturene, 6 m høye, absorberer bølgenes energi, og spesielle turbiner inne i demningen i det rolige kraften friskt vann inn i sundet og forhindrer at den stagnerer der. Korallrevet “plantet” her i begynnelsen av byggingen vokser og får styrke - dette er i seg selv det mest overbevisende bevis på at alt er i samsvar med øygruppens økologi. Statistikk indikerer en maksimal økning i verdenshavet med 50 cm i løpet av ett århundre, og øy-bygningens bakken ligger i en høyde på 4 m over havet, noe som betyr at de lykkelige innbyggerne i verden har minst åtte hundre flere reserver.

Verdensskjærgården mestres med suksess, ikke bare av representanter for verdensbedriftseliten, og velger et sted for seg selv basert på etnisitet. Siden 2007 regnes eierne av øya "Etiopia" som Brad Pitt og Angelina Jolie. I 2009 ble den britiske rockeren Rod Stewart med på "øyboerne". Når det gjelder landsmenn, dukket de første russiske kjøperne på Nakheel opp etter at øya "Moskva" ble overført til engelskmennene, og "St. Petersburg" - til de tyske eiendomsselskapene. I dag er det kjent at Rostov- og Jekaterinburg-øyene tilhører en av de russiske utviklerne, Siberia eies av en viss dame som planlegger å utstyre en timeshare der, og den dyreste Markovo-øya i skjærgården ble skaffet inkognito, men også, mest sannsynlig, Noen fra "deres".

I tillegg til privat sektor er det også planlagt å utstyre hotell på øyene i skjærgården, og i forbindelse med den spesielle "offshore" prisen for å bo i dem, vil de være lavere enn ikke bare naboen Jumeirah, men også Marbella og Mallorca. Det er fremdeles ukjent om slik dumping av øya La Isla Moda med tre boutiquehoteller vil påvirke, men dette landet lover å være den siste glamourreservasjonen, selv om resten av verden krasjer eller blir gal. Tross alt jobber Karl Lagerfeld selv med en kompleks stilistisk løsning på øya; Giorgio Armani og Victoria Beckham hadde også en hånd i hotelldesign.

Den fire kilometer lange avstanden fra skjærgården fra kystlinjen i Dubai innebærer ingen annen kommunikasjon, unntatt med vann eller med fly. Som en "offentlig transport" blir det ferger med 15 minutters intervall.

Utsiktene til fri tilgang til øyene (si med helikopter eller vanntaxi eller med privat transport) diskuteres for tiden. Opprinnelig var ideen å opprette et "grense" sjekkpunkt for sikkerheten til eiere, men med hensyn til bygging av hotell vil det være mer og vanskeligere å overholde passregimet. Byggingen av avsaltingsstasjoner som er erklært av utbygger på de største øyene i skjærgården, virker å være mye mer lovende. Den siste kunnskapen om The World-prosjektet er et forslag om å gjenskape et mikroklima på en rekke øyer som tilsvarer prototypenes geografiske beliggenhet. I februar i år sa Nakheel-representantene at først og fremst vil kunstige klimasoner vises på en gruppe på seks øyer Heart of Europe. Hvorvidt øyene "Østerrike", "Tyskland", "Nederland", "Sverige", "Sveits" og "St. Petersburg" vil bli dekket av gjennomsiktige kupler eller bruke andre værstyringsteknologier er fremdeles ukjent, men den første snøen over "Europa" er lovet i 2016.

Når vi observerer trendene fra de siste årene, kan vi konkludere med at Palm Islands og The World snart vil bli en enkelt skjærgård. Ledig plass i bukta vil bli okkupert av Universeøyene under bygging. Prosjektet ble kunngjort av Nakheel allerede i 2008, konstruksjonen saktet den globale finanskrisen noe, men nå er den estimerte ferdigstillelsesdatoen 2028. En "mosaikk" av øyer som er større enn Verdens system, vil fra en fuglens flukt ligne en stjerne som heter Solen, planetene i solsystemet og Melkeveien. Sannsynligvis for våre fremmede gjester (eller erobrere), av høflighet, som haltet ved synet avstand, vil denne topografiske planen være det mest overbevisende beviset på eksistensen av et intelligent liv på jorden.