For å forbedre veivesenet i Dubai og redusere trafikkork, besluttet Dubai-komiteen for veier og transport å bygge en ny bro for å erstatte pontongen. Anbudet om bygging av broen og den omkringliggende veinfrastrukturen vil bli kunngjort i oktober 2014, og broen vil bli tatt i bruk tidlig i 2018. Broen, som starter på Al Riyadh Street i Bar Dubai, vil strekke seg til Dubai-Sharjah Road i Deira, med sin totale lengde broen vil være 2700 meter, hvorav 420 m - over vannet. Bredden på broen vil være fra 22 til 25 meter, og høyden på dens grasiøse stålbue er 100 m. Trafikk langs broen vil bli utført i 6 baner i hver retning, og det er også gitt gangstier.
I tillegg til selve broen, vil det også bli laget en tilhørende veginfrastruktur, der det viktigste elementet er transportnivåer på flere nivåer. Den flytende broen ble åpnet i 2007 for å redusere transportbelastningen på eksisterende broer. Til dags dato er dens kapasitet, begrenset av adkomstveier med mange trafikklys, nesten utslitt.