06.00 - metroen begynner å jobbe alle ukedagene unntatt fredag6-8 minutter - intervall av bevegelse av tog på den "grønne" metrolinjen
10-15 meter - høyden på det meste av ruten for begge t-banelinjene
14 tog server den grønne linjen i rushtiden, i perioder uten topp - 10 tog
18 - Totalt antall grønne metrolinjestasjoner
20 sekunder - ventetid for tog på stasjoner av den "røde" metrolinjen
29 - Totalt antall stasjoner på den "røde" metrolinjen
47 - totalt antall gangfelt på "røde" og "grønne" metrolinjer
50 - det totale antallet tog som beveger seg på begge linjer i rushtiden, 28 - i perioder uten peak
52,9 km - lengden på den "røde" metrolinjen
60-63 minutter okkuperer passasjen mellom de to terminalstasjonene til metro "rød" linje
110 km / t - gjennomsnittshastigheten på t-banene uten å ta hensyn til tidspunktet for stopp
500 meter - maksimal avstand mellom t-banestasjonen og bussen som betjener den
660 ansatte politi i forskjellige rekker sørger for metropassasjerer
3000 overvåkningskameraer installert på stasjoner, i overganger og tunnelbanetunneler
2 000 000 - gjennomsnittlig månedlig antall passasjerer som betjenes av T-banen
USD 7,8 milliarder - byggekostnad for metro
