Toårsplanen er basert på en fersk RTA-studie av mengden og kvaliteten på trafikken i Dubai. Ifølge eksperter vil fortsatt høy vekst i antall kjøretøy fortsette, noe som vil føre til eksepsjonell trafikktetthet. Veksten i antall registrerte biler de siste årene utgjorde en fenomenal 541%, noe som betydelig overstiger ytelsen til de største megasitetene i verden - New York, Tokyo og London.
Trafikkdensiteten om morgenen vil øke fire ganger de kommende årene. I 2020 skal det gjennomføres minst 1,5 millioner turer på veiene til Dubai hver dag, noe som virker utrolig sammenlignet med dagens 350 tusen i dag. Samtidig er andelen offentlig transport i det totale bildet bare 7%.
For å forhindre mulige alvorlige problemer med å bevege seg rundt i byen i rushtiden, innenfor rammen av den toårsplanen, vil RTA legge grunnlaget for arbeidet med Dubai-veisystemet de neste ti årene.
I følge Mattar Al Thayer, styreleder og administrerende direktør i RTA, skal transportsystemet i Dubai integreres. Hovedvekten vil være på utvikling av offentlig transport som et alternativ til privat. I tillegg til t-banen, vil innbyggerne i Dubai få tjenester av forskjellige kategorier busser, vanns drosjer og trikker. Parallelt vil veisystemet bli bedre.
RTA-ledelsen håper at innbyggere i Dubai snart foretrekker å reise med offentlig transport fremfor sin egen bil eller taxi.
