Sikkerhet, pålitelighet, komfort

Opprettet 28. januar 1992 ved dekret fra presidenten for republikken Usbekistan I.A. Karimov, det usbekiske Havo Yollari-selskapet i løpet av de 14 årene det eksisterte, har blitt et av de mektigste i CIS og konkurrerende i det internasjonale luftfartsmarkedet. Flysikkerhet er hovedkriteriet for det nasjonale flyselskapet Uzbekistan Airways

En av de første internasjonale rutene som ble åpnet av Usbekistan Havo Yollari National Airline, var Tasjkent-Sharjah.

De forente arabiske emirates samarbeid med Usbekistan begynte i 1991, året uavhengigheten til republikken Usbekistan ble erklært. Det er også bemerkelsesverdig at begge land har mye til felles i kultur og tradisjoner. Som kjent har handel den mest rimelige måten å samle land på og utvikle sine relasjoner siden antikken. Den første flytransporten på ruten Usbekistan - De forente arabiske emirater begynte med den. Uzbekistan Airways lanserte vanlige flyreiser fra Tasjkent til Sharjah i 1992. Opprinnelig ble det foretatt engangs charterfly.

Gjennomføring av progressive økonomiske og lovgivende reformer i Usbekistan har forenklet prosedyren for handel og handel mellom land. Flytrafikken har økt betydelig. Uzbekistan Airways regulerte gradvis varestrømmen, noe som ga dem en sivilisert karakter. Ulike varer begynte å bli levert til republikken: elektronikk og datamaskiner, industrielle apparater og husholdningsapparater, tekstiler og bygningsmaterialer. Tasjkent lufthavn har blitt et transittsted for transport av varer til andre land i Sentral-Asia - som Kirgisistan, Turkmenistan og Tadsjikistan.

I 1997 ble det nasjonale flyselskapet Uzbekistan Airways anerkjent som et av de beste flyselskapene i Sharjah for godstrafikk. Signeringen i 1998 av en mellomstatlig avtale om flytrafikk mellom republikken Usbekistan og De forente arabiske emirater ga en ny drivkraft for utviklingen av gjensidig fordelaktig samarbeid.

Selskapet har en moderne flyflåte, som inkluderer Airbus-310, Boeing-757, Boeing-767, RJ-85; de nyeste navigasjonssystemene, fullstendig rekonstruert og i samsvar med internasjonale standarder, flyplasser, samt høyt profesjonelt personell. Sett med kriterier gir en garanti for en høy grad av flysikkerhet, og for dette har Uzbek Airlines flere ganger blitt tildelt priser av International Aviation Security Fund, Euromarket 2000-prisen for forretningsaktiviteter, og priser fra International Airport Association.

I 2005 vant Uzbekistan Airways æresdiplom til president for Verdenssikkerhetsfond "For Achievements in the Field of Aviation Safety" og Boeing Commemorative Badge for indikatorene med høy pålitelighet oppnådd i løpet av de ti årene selskapet har operert fly av denne typen.

Flyselskapet kjører regelmessige flyvninger til mer enn 40 poeng, inkludert Amerika, land i Europa, nær og Midtøsten, Sørøst og Sentral-Asia,
CIS. Den harmoniske kombinasjonen av akkumulert erfaring og tradisjoner, med hensyn til internasjonal praksis og innføring av avanserte informasjonsteknologitjenester, setter Uzbekistan Airways i rekkene til de mest suksessrike og dynamisk utviklende flyselskapene i verden.

I løpet av det siste 2005 oppnådde selskapet vekst i alle viktige indikatorer. I fjor brukte mer enn 1,6 millioner passasjerer tjenestene til usbekiske flyselskaper.
I luftfartsvirksomheten er et av hovedkravene for hvert flyselskap konkurranseevne. Ærlighet kan bare vinnes hvis en optimal flåte av fly vil operere på en rute der konkurrentene blir tøffere. Fremover frem til 2010 vil flyselskapet danne tre typer fly: lang-, mellom- og kortdistanse.

Den siste typen flyvninger i staten Usbekistan (og til nabolandene) med en lengde fra 600 til 800 km vil bli utført av et modifisert IL-114-fly som oppfyller alle moderne standarder. Fly som Airbus eller Boeing vil operere på mellomdistanser med en lengde på 3 til 3,5 tusen km. Luftfartøyets flyflåte har allerede utviklet seg: Dette er Boeing-767 og Boeing-757 modellene.

UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNIC-gruppen er engasjert i å opprettholde luftdyktighet og vedlikeholde utstyret i denne kategorien i sin helhet, inkludert de mest komplekse typene. Flyvedlikeholds- og reparasjonssenteret UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNIC, som ligger på flyplassen i Tasjkent på grunnlag av flyreparasjonsanlegget, i nært samarbeid med det anerkjente selskapet LUFTHANSA TECHNIC leverer teknisk support og reparasjonstjenester for vestlige fly. Å være innehaver av JAR-145-sertifikatet, utfører dette senteret på høyt nivå spesielt komplekst vedlikeholdsarbeid på Airbus-310, Boeing-757 og Boeing-767-flyene opp til en så tidkrevende reparasjonsform som C4-Check.

Uzbekistan ligger ved krysset mellom flyruter mellom Europa og Sørøst-Asia, og er et lovende transportsenter som tilbyr transport av passasjerer og varer, og Tashkent International Airport er den største i hele den sentralasiatiske regionen. Det er ikke tilfeldig at utviklingsprosjektet til National Airlines for perioden frem til 2010 anser det som et mulig sted å skape et flerbruks transportknutepunkt som flyplassene i Sharjah og Dubai. Det er et forslag om å lage et lastepunkt på grunnlag av Samarkand lufthavn, som også er det
sentrum for internasjonal turisme.

Stort sett takket være reklamekampanjer er Usbekistan nå ganske kjent i den arabiske verden. Offisielle delegasjoner og turistgrupper fra UAE og andre land i regionen besøker de historiske byene i republikken - Samarkand, Bukhara, Khiva, Shakhrisabz, kjent for sine arkitektoniske monumenter. Her er Uzbek Airlines rett og slett uerstattelige.

Effektivitet, korrekthet, sikre sikkerhet på bakken og på himmelen, oppfyllelse av forpliktelser og høy kvalitet på tjenesten - dette er den nåværende arbeidsstilen til det nasjonale flyselskapet Uzbekistan Airways, noe som gjør det til en verdig forretningspartner.

Uzbekistan Airways har et representasjonskontor i forretningsdelen av Sharjah og et kontor på den internasjonale flyplassen i denne byen. Regelmessige passasjerflyvninger på ruten Tashkent - Sharjah - Tashkent blir kjørt to ganger i uken på komfortable Airbus-310 og Boeing-767 fly. Forresten, i flyselskapets historie, ble Sharjah International Airport den første utenlandske havnen som en flyreise ble utført til en Boeing-767 i desember 1996.

Selskapet "Uzbekistan Airways" er alltid glad for passasjerene. Både på jorden og
ombord på flyene hennes vil du alltid høre den hjertelige “HUSCH KELIBSIZ”, som betyr VELKOMMEN. ”