Emiratet Ajman for å bygge en internasjonal flyplass
Ajman internasjonale lufthavn skal bygges på et område på 50 millioner kvadratmeter innen 2011. De totale kostnadene for prosjektet er minst 3,3 milliarder dollar. I følge planen vil 65% av kapasiteten til den nye flyplassen bli brukt til å betjene lufttrafikkselskaper, de resterende 35% - passasjer. Byggingen av den første fasen av flyplassen vil ta 18 måneder. Det vil omfatte: rullebane, hovedterminalbygning, luftfartsskole, luftfartsverksteder, fri økonomisk sone og 90 høyhusbygg.
Rak Airways planlegger å bli offentlig
Det nylagde emiratflyselskapet RAK Airways, som gikk sin første flytur fra emiratet til Ras Al Khaimah til Dhaka 29. november, kunngjorde planer om et første offentlig tilbud. Kaptein Khalid Almir, administrerende direktør i RAK Airways, sa til pressen at inntil flyselskapet har bestemt det endelige volumet av aksjene for offentlig tilbud, men vil gjøre det i løpet av en nær fremtid slik at de kan komme inn i verdipapirmarkedet de neste to til tre årene.
Qatar Airways begynner å fly til Ahmedabad
Katars Qatar Airways lanserte flyreiser til den indiske byen Ahmedabad 13. desember 2007. Indias sjette største by er blitt den åttende destinasjonen i Qatar Airways i subkontinentet. For daglige flyreiser mellom Doha og Ahmedabad bruker Qatar Airways en Airbus A320 med en kapasitet på opp til 144 passasjerer.
Jet airways utvider sin tilstedeværelse i Gulf-regionen
Fra 5. januar 2008 la det indiske flyselskapet Jet Airways fire nye flyreiser til porteføljen sin: Jet Airways vil operere to ganger om dagen på direkteruten Kuwait - Cochin og Bahrain - Cochin, og en gang om dagen på ruten Kuwait - Delhi og Bahrain - Mumbai. Fra 5. januar vil sannsynligvis også direkte kommunikasjon mellom Qatari Doha og de indiske byene Mumbai og Calcutta være åpen. De fleste av Jet Airways-flyvningene blir operert av Boeing 737-800s.
