Løper på bølgene

AVSLAPPING PÅ EN HVITYACHT YACHT ER ALLTID tilknyttet rykter, luksus og valg. MANGE sikker på at bare de åtte etablerte menneskene kan tillate deg selv å gå og krysse med personlige tjenester, stoler i den solfylte snø-julejakken!

Men hvis du ser, eller bare ønsker å gjøre det, vil du legge merke til at i UAE, til tross for krisen som steiner alle områder av virksomheten og hverdagsliv, begynte å dukke opp segmentet av nye redere, som er vant til, sannsynligvis hadde ingen anelse om hva de ønsker å bli en. OG DET ER TUTTO OG BEHOVET FOR UTSEENDE PÅ MARKEDET AV YRKESMÅL, I stand til å stenge ønsker å kjøpe en yacht eller en båt for ytelsen til deres drømmer.

Aurora volley

Aurora-selskapet ble registrert i 2005, men dette skjedde ikke plutselig og ikke umiddelbart. Et par år tidligere, i 2003, kjøpte de nåværende eierne sin første båt fra Gulf Craft-selskapet og begynte å tilby alle fans av friluftslivstjenester for å dra ut på havet for havfiske. Litt senere ble flotiljen til selskapet påfyllet med ytterligere to båter og en 55-fots yacht Majesty, som de arbeidet en sesong på. Deretter, ved å se nøye på hvordan Dubai eiendomsmarked utvikler seg, ble det besluttet å åpne et eget selskap som selger båter og yachter. Denne avgjørelsen var mer enn logisk, for på toppen av utviklingen av Dubai eiendomsmarked var det ganske åpenbart at en person som kjøper en leilighet eller en villa i en by ved sjøen, definitivt vil kjøpe en yacht eller båt i løpet av et år eller to etter å ha kjøpt en luksusbil.

Valget av en partner for lederne av den nyopprettede Aurora Yachts & Boats Trading LLC var også fokusert. Skipsbyggerselskapet “Gulf Craft” er den største produsenten av båter, båter og yachter av høy kvalitet i regionen i dag. Det var med dette selskapet Aurora signerte en samarbeidsavtale. Alle andre selskaper og deres produkter kan ifølge eksperter på yacht, båt og båtmarked ikke sammenlignes med det Gulf Craft produserer, hvis vi tar hensyn til pris-kvalitet-forholdet, som har blitt den viktigste konkurransedyktige fordel til “Aurora Yachts & Boats Trading LLC”. Selvfølgelig skal man ikke benekte at valget av yachter og båter i Dubai i dag er stort, produktene fra italienske, franske og andre skipsbyggerselskaper i Europa er bredt representert her. Men "Gulf Craft" har mange fordeler i forhold til andre produsenter, og fremfor alt når det gjelder priser.

Størrelse betyr noe

De første yachtene som ble anskaffet av Aurora fra Gulf Craft, varierte fra 20 til 40 fot i lengde. Snart signerte Aurora en distribusjonsavtale og begynte å representere Gulf Craft i Dubai. Et år senere byttet Aurora til salg og vedlikehold av mellomstore yachter og begynte å representere Majecty-skip fra 44 til 88 fot i lengde. I dag er Aurora den offisielle distributøren av Gulf Craft-selskapet for båter i Majecty i Dubai og Qatar, samt den offisielle representanten for Majesty ved kysten av Frankrike og Italia, i Monaco og i Adriaterhavet.

Jeg må si at virksomheten til Aurora aldri har vært fokusert på noe bestemt forbrukersegment i markedet, for eksempel russisk. Det skjedde så historisk at russiske kjøpere var i flertall, og på grunn av at selskapets ansatte er russisktalende, kommer rundt 40% av Auroras kunder i Dubai fra både Russland og SIS-landene. I dag er Aurora den største distributøren av Gulf Craft-produkter. Under samarbeidet solgte den totalt 45 skip i størrelse fra 44 til 100 fot og mer enn 60 yachter og båter opp til 40 fot i størrelse. Dessuten kjøpte Aurora-selskapet til tross for krisen yachter fra Gulf Craft for egne midler for implementering, og skapte en reserve av fartøyer med mest mulig størrelse og utstyr. Derfor har den i dag den mest omfattende flåten av båter og yachter fra 18 til 185 fot lang, som kan kjøpes i Dubai, Qatar, på Cote d'Azur og i Adriaterhavet.

Unge markeder - rom for aktivitet

Dubai-markedet for yachter, båter og båter er ungt og har akkurat begynt å utvikle seg. Her har tradisjoner med kjøp, salg og vedlikehold av personlige yachter ennå ikke utviklet seg, og inntil nylig var det ingen båthavner for private redere i byen, eller praktiske havner for å ringe skip i forskjellige størrelser og fordrivelse. Dette er selvfølgelig ikke Europa med sin hundre år gamle kultur for å tilbringe tid på vannet. Under byggeboomen i Dubai ble det klart at ni av ti kjøpere kjøpte en yacht eller båt for første gang i livet. For "Aurora" var det et bredt felt for aktivitet. Derfor inngår hun en avtale med et annet selskap - det spanske “Astondoa”, og begynner å presentere produktene sine i markedet for GCC-land, noe hun fortsetter å gjøre så langt. Det tredje merket representert på Aurora er Crownline Boats.

Men hovedfokuset til Aurora-selskapet er å tilby et komplett spekter av tjenester til kundene. Bare det å selge en båt eller yacht er ikke et mål i seg selv for Aurora. Selskapets spesialister begynner å samarbeide med klienten på hans anmodning og allerede fra øyeblikket av hjelp til å velge riktig yacht til ham. Det viktigste er en individuell tilnærming til kravene og ønskene til hver enkelt kunde. Her vil de aldri selge en 56 fot lang yacht til en person hvis han ikke trenger den, og samtidig vil jeg ikke selge ham en 44 fot lang båt hvis han virkelig trenger en 56 fot lang lengde. Hvorfor? Ja, ganske enkelt fordi så mange mennesker i prinsippet ikke vet om han trenger en yacht eller ikke. En person, før han betaler mye penger for et skip, må bestemme selv i mange saker. Noen lider for eksempel av sjøsyke, men visste aldri om det, og da blir det sløsing med penger å kjøpe en yacht for ham. Nybegynnere bør starte med små skip for å bli vant til og bli komfortable. Aurora har kunder som allerede har økt størrelsen på yachtene sine flere ganger, det vil si at de solgte småbåter som ble kjøpt med det første, og kjøpte større skip. Om nødvendig velger Aurora-selskapet mannskapet på fartøyet - fra kapteinen til sjømennene.

I tillegg vil selskapets spesialister registrere den anskaffede båten der eieren trenger den, det vil si i Emiratene og i offshoresoner. Prosessen med slik registrering kan ta opptil 10 dager. Men selve prosessen med å kjøpe en yacht strekker seg til seks måneder eller mer. Inntil en person bestemmer hva han trenger, til han tar en endelig beslutning ...

Etter salg av skip tilbyr Aurora-selskapet deres fulle service, i henhold til en avtale med kunder, som kan omfatte daglig teknisk service og garantiservice, mindre reparasjoner og hjelp til å få lån til kjøp av en yacht og organisering av charteret deres på kommersiell basis. Den viktigste fordelen her er at det samme selskapet tilbyr et komplett spekter av tjenester, uavhengig av det opprinnelige kjøpsstedet, i noen av de ovennevnte regionene, inkludert transport av yachten til stedet for driften.

Og et viktigere øyeblikk, den personen som ønsker å skaffe seg et fartøy i eiendom, bør tydelig forstå at en yacht ikke er en bil. Enhver båt er satt sammen for hånd, så den menneskelige faktoren er rådende her. De to første månedene av bruken av yachten er en konstant prosess med montering av alle slags små ting. Og så videre og så videre ...

For alt dette er det imidlertid Aurora-selskapet - din “one-stop-shop” i markedet for båter, yachter, sportsbåter og katamaraner. De vet alt om yachter og båter. Derfor, hvis du bestemmer deg for denne typen kjøp, ikke eksperimentere. Gå til “Aurora Yachts & Boats Trading LLC” og din nye yacht vil løpe langs bølgene hvor du vil.