Under lanseringsseremonien av den grønne linjen til Dubai Metro, åpnet Sheikh Mohammed et spesielt skilt utstedt av Guinness Book of Records, som bekrefter at den første 52 kilometer røde linjen til bymetro er den lengste automatiserte jernbanen i verden. I tillegg deltok sjeik Mohammed i å se på en dokumentarfilm, som snakket om fremdriften for bygging og utvikling av Dubais infrastruktur.
Sammen med herskeren i Dubai deltok åpningsseremonien av sønnene hans - Sheikh Hamdan bin Muhammad bin Rashid Al Maktoum, kronprinsen av Emiratet, og Sheikh Maktum bin Muhammad bin Rashid Al Maktoum, visestyreren i Dubai, samt andre sjeiker, ministre og høytstående embedsmenn.
Inspeksjonen av den grønne metrolinjen begynte på Dubai Healthcare City stasjon, der det ble lagt et skilt med ordene: "Takk til Gud, vi gjorde drømmene våre til virkelighet og imponerende prestasjoner," og endte på terminalstasjonen - Etisalat i Al Qusias.
På Al Fahidi Station holdt styreleder og administrerende direktør for Dubai Roads and Transport Committee, Mattar Al Thayer, en presentasjon om infrastrukturen med grønn linje og dens stasjoner. Spesielt bemerket Al Thayer at Al Fahidi stasjon alene vil kunne betjene mer enn 150 000 passasjerer.
Til dags dato er 16 av de 18 stasjonene åpne og opererer på den grønne linjen til Dubai Metro. Etisalat stasjon, som ligger i Al Qusais-området nær Emirates Road, har parkeringsplasser på flere nivåer for 2350 biler, samt en busstasjon. I løpet av peak times vil den grønne linjen bli betjent av 14 tog, i løpet av peak-hours - 10 tog. Intervallet mellom togene vil variere fra seks til åtte minutter.
Det totale antallet tog som kjører på begge linjene i rushtiden vil nå 50, utenom topptider - 28. I tillegg har timene til Dubai Metro, ifølge Mattar Al Thayer, styreleder og administrerende direktør i RTA, økt siden september. Fra lørdag til onsdag er metroen nå åpen til midnatt, på torsdager og fredager - til klokken 13 om natten. Økningen i driftstimer gjelder både de "røde" og de "grønne" linjene. "Metroen Dubai begynner å jobbe alle ukedager unntatt fredag fra klokka 06.00," sa Al Thayer, "på fredager åpner den klokka 13.00."
Beslutningen om å endre metroplanen i Dubai er synkronisert med lanseringen av den grønne metrolinjen, ettersom den er designet for å betjene viktige områder i byen med høy befolkningstetthet, samt tilstedeværelsen av store kjøpesentre besøkt av innbyggere og besøkende i byen. Denne avgjørelsen er også basert på resultatene fra RTA-studien og analysen av svarene og ønsker fra metrobrukere på hvordan og i hvor lang tid det skal fungere. Spesielt bemerket passasjerene i svarene sine at driftstimene til metroen bør sammenfalle med åpningstiden for kjøpesentrene i byen og steder for rekreasjon og underholdning.
